ladystardustseglar

Jag och kameran gick en vända på varvet bland de uppställda båtarna och tittade på roliga namn. Varsågod!

        

        

        

Inför den gångna sommaren nöjde vi oss med att för hand slipa till de värsta ojämnheterna och måla på en blå basic-bottenfärg och ja, den fyllde sin funktion. Men redan då vi målade henne knastrade det om de undre ojämnheterna och kölen var väl i sanningens namn ungefär lika jämn och slät som ett månlandskap. Så nu när plastladyn är upptagen ägnade vi helgen åt att skrapa hela stålkölen och om det inte lossnade 58 lager gammal färg och stackaren gick ned en 10 kilo så kändes det åtminstone så i alla fall. Jag har legat på alla fyra och jämnat till kölen med en excenterslip och även om det inte är vackert, snarare flammigt av färger från olika skikt, så vågar jag säga att det är i princip så jämnt det kan bli utan kemisk behandling. Mången gång har jag frågat mig själv; "varför köpte vi inte köpte sommarställe istället?" Nu är jag färdig, knäckt och utbränd, ungefär, och ska slänga på grundfärg innan tårarna kommer, typ. Man får glädja sig åt att detta inte är något vi kommer att behöva göra varje år i alla fall!

Här är lite blandade bilder från varvet:

        

  

Den sista bilden föreställer en förfallen Folkbåt som står i utkanten av varvsområdet. Ägaren köpte den billigt och började skrapa rent den och skulle renovera ingående, men blev sedan svårt sjuk och kunde inte fortsätta. Båten har tydligen legat så där i ganska många år nu skulle visst ha eldats upp inför förra vintern, men det blev aldrig så.

Fredagen den 28 september var det dags för upptagning - eller uppåkning om man så vill! - på Margaretelundsvarvet i Bromma. Hade det inte varit för den dåliga sommaren hade det onekligen varit lite i tidigaste laget. Föregående helg seglade vi in henne till Ulvsundasjön från Ekerö och hade henne "fulliggande" alldeles vid Bällstabron i Sundbyberg. En kompis hjälpte oss att masta av kvällen innan upptagning. Anledningen att vi valde att ha henne på Margaretelund istället för Rastaholm den här vintern är förstås närheten. Istället för att sätta sig i bilen i trekvart har vi nu i det närmsta gångavstånd till plastladyn.

     

Istället för att bli upplyfta ur vattnet med kranbil, så som på Rastaholm, åker man här upp ur vattnet på en plattform. Väl på fast mark tar en gaffeltruck över. Istället för två-tre rutinerade varvsgubbar som i princip sköter allt själv hjälps alla åt här. Om jag minns rätt plockade vi upp 12 båtar på strax över timmen så det var inget fel på tempot!

...bland annat förbi följande båtar under helgen:

     

Då söndagen enligt prognoserna skulle bjuda på regn hade den bättre hälften lämnat staden och kvar ensam var jag. Cykeln dammades av och vi trampade tillsammans runt ett soligt Stockholm. Ett par båtar fastnade på bild vid Ulvsundasjön, Danvikstull och Hammarbykanalen. Bildbevis nedan.